Er zijn veel soorten koppelingen, die kunnen worden onderverdeeld in:
(1) Vaste koppeling: het wordt voornamelijk gebruikt op plaatsen waar de twee assen strikt moeten worden gecentreerd en er geen relatieve verplaatsing is tijdens bedrijf. De structuur is over het algemeen eenvoudig, gemakkelijk te vervaardigen en de momentane rotatiesnelheid van de twee assen is hetzelfde.
(2) Beweegbare koppeling: het wordt voornamelijk gebruikt op plaatsen waar de twee assen tijdens het werk doorbuiging of relatieve verplaatsing hebben. Volgens de methode om verplaatsing te compenseren, kan het in stijve beweegbare koppeling en elastische beweegbare koppeling worden verdeeld.
Bijvoorbeeld: Universele koppeling
Universele koppeling is een mechanisch onderdeel dat wordt gebruikt om twee assen (aandrijfas en aangedreven as) in verschillende mechanismen met elkaar te verbinden en ze samen te laten draaien om koppel over te brengen. Met behulp van de kenmerken van het mechanisme bevinden de twee assen zich niet in dezelfde as, en de verbonden twee assen kunnen continu draaien wanneer er een ingesloten hoek tussen de assen is, en het koppel en de beweging kunnen betrouwbaar worden overgedragen. Het grootste kenmerk van universele koppeling is dat de structuur een groot hoekcompensatievermogen, een compacte structuur en een hoge transmissie-efficiëntie heeft. De ingesloten hoek tussen de twee assen van universele koppelingen met verschillende structurele typen is anders, over het algemeen tussen 5 ° ~ 45 °. Bij hoge snelheid en zwaarbelaste krachtoverbrenging hebben sommige koppelingen ook de functies van buffering, demping van trillingen en verbetering van de dynamische prestaties van schachten. De koppeling bestaat uit twee helften, die respectievelijk verbonden zijn met de aandrijfas en de aangedreven as. Algemene krachtmachines worden meestal door middel van koppelingen met werkende machines verbonden.
Universele koppeling heeft een verscheidenheid aan structurele typen, zoals: kruisastype, kogelkooitype, kogelvorktype, hobbeltype, kogelpentype, kogelscharniertype, kogelscharnierplunjertype, driepolig type, drie vorktype, drie kogel speldtype, scharniertype, enz.; De meest gebruikte zijn het type kruisas en het type kogelkooi.
De selectie van universele koppeling houdt voornamelijk rekening met de rotatiesnelheid van de vereiste transmissie-as, de grootte van de belasting, de installatienauwkeurigheid van de twee te verbinden delen, de stabiliteit van rotatie, prijs, enz., En verwijst naar de kenmerken van verschillende koppelingen om een geschikt koppelingstype te selecteren.
Posttijd: 16 juni-2021