robot precisie tandwielkast
Maten: RV-25N RV-42N RV-60N RV-80N RV-100N RV-125N RV-160N RV-380N RV-500N RV-700N
RV120 RV150 RV190 RV220 RV250 RV280
RVE120 RVE150 RVE190 RVE220 RVE250 RVE280
• 1e trap Tandwielreductie
Een invoertandwiel grijpt aan op en roteert rechte tandwielen die zijn gekoppeld aan krukassen. Er kunnen verschillende algemene overbrengingsverhoudingen worden verkregen door verschillende eerste trapverhoudingen te selecteren.
2e trap Epicyclische versnellingsreductie
• Door de rechte tandwielen aangedreven krukassen veroorzaken een excentrische beweging van twee epicyclische tandwielen, RV-tandwielen genaamd, die 180 graden ten opzichte van elkaar zijn verschoven om een evenwichtige belasting te bieden.
• De excentrische beweging van de RV-tandwielen zorgt ervoor dat de cirkelvormige tandwieltanden in contact komen met cilindrische pennen die zich rond de binnenrand van de behuizing bevinden.
• In de loop van één omwenteling van de krukassen verplaatsen de tanden van het RV-tandwiel de afstand van één pen in de tegenovergestelde richting van de roterende krukken. De beweging van de RV-versnelling is zodanig dat de tanden in nauw contact blijven met de pennen en meerdere tanden tegelijkertijd de belasting delen.
• De output kan zowel de as als de behuizing zijn. Als de behuizing vast is, is de as de output. Als de as vast is, is de kast de uitgang.
Alle tandwielen zijn gecarboniseerd met hoge belasting, laag geluidsniveau, lage trillingen, lage traagheid en een lange levensduur, hoge precisie voor lage afwijking in draairichting. Lage kosten voor alle toepassingen.
Draairichting en overbrengingsverhouding
Rantsoen: 41 81 102.17 102.81 107.66 125.21 126 137 156 164.07 141 145.61 161 201 171 75 93 117 139 162 185 81 105 123 144 159 192.75 105 118 142.44 159 183 203.52
Productcode
De totale snelheidsverhouding i (van de eerste en tweede reductietrap) zal verschillen tussen asrotatie en kastrotatie en kan worden berekend uit de snelheidsverhouding.
